當前，我國資源和環(huán)境問題日益突出，迫切需要高耗能行業(yè)整體推廣高速清潔燃燒技術(shù)。 臺車是鋼材加工的重要設(shè)備，也是鋼鐵企業(yè)的主要能耗設(shè)備。 隨著工業(yè)產(chǎn)品市場競爭的加劇，環(huán)境保護的要求越來越高，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，如何降低燃料消耗，減少環(huán)境污染受到普遍重視。 鋼鐵工業(yè)更是如此。 現(xiàn)有的臺車均由爐體、臺車組合而成。 臺車和爐體是兩個獨立的組成部分，爐體上有臺車入爐時可以開閉的爐門。 爐門打開后，爐內(nèi)的大量熱量會從爐口和爐體的周圍釋放出來，浪費能源，那么，下面一起了解下燃氣臺車爐的制作方法吧!

　　臺車爐技術(shù)實現(xiàn)要素：

　　臺車爐為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠回收爐口的熱的煤氣爐。

　　臺車爐為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案

　　本發(fā)明提供一種燃氣臺，包括爐體、燃燒室及排熱回收裝置;

　　所述爐體包括爐口和從爐體內(nèi)向爐體外延伸臺車行駛的軌道;

　　臺車爐裝置具備位于設(shè)置在爐口軌道的上方的中空的門型機架、風扇、和填充在朝向軌道的側(cè)壁開口有多個吸氣口的門型機架內(nèi)的蓄熱材料，在所述蓄熱材料的內(nèi)部設(shè)置有流通路，在所述蓄熱材料上分別設(shè)置有與吸氣口和流通路連通的吸氣路; 在所述門型齒條側(cè)壁還開設(shè)有排氣口，在與所述蓄熱材料的排氣口相對的位置分別設(shè)有與排氣口和流通路連通的排氣路; 所述送風機設(shè)置在排氣口上;

　　所述燃燒室包括進氣管道，所述進氣管道一部分埋設(shè)在蓄熱材料內(nèi).

　　在上述燃氣臺車火爐中，在上述吸氣口設(shè)置有過濾器.

　　在上述燃氣臺車火爐中，在埋設(shè)于上述蓄熱材料內(nèi)的吸氣管的外表面設(shè)有散熱片.

　　在上述煤氣爐中，在上述門型框架的外表面設(shè)有隔熱層，在上述隔熱層上開設(shè)有與吸氣口和排氣口對應的開口。

　　進而，在上述燃氣臺車中，在上述門型框架的底部還設(shè)有臺座，在上述臺座上設(shè)有腳輪，上述腳輪通過螺栓緊固固定在臺座的底部; 所述腳輪具有星形鎖定齒; 所述腳輪裝置具有制動踏板; 在所述制動踏板上具有鎖定突起。

　　臺車爐通過使用門型機架、蓄熱材料、設(shè)置在蓄熱材料內(nèi)的流通道，可以與風機配合使空氣流動，吸入帶熱量的空氣，用蓄熱材料進行熱量的收集，從而使燃燒室下次啟動時燃燒室吸入空氣的預熱變得容易，燃燒時燃燒實現(xiàn)馀熱回收效果，減少燃料消耗，進而節(jié)能減排，或馀熱回收裝置結(jié)構(gòu)簡單實用。 同時風機通入空氣，可以加速臺車冷卻，減少后續(xù)冷卻所需的冷量，進一步提高節(jié)能效果。

　　以上介紹的就是燃氣臺車爐的制作方法，如需了解更多，可隨時聯(lián)系我們!